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讲这么几个方面。一是要做好金融科技的发展规划。促进金融与科技深度的融合，协调发展是一项复杂系统工程，顶层设计至关重要，人民银行正在制定金融科技的发展规划，明确未来几年金融科技发展指导思想、原则、发展目标、重点任务以及保障措施，指导金融机构在体制机制、人才队伍、技术储备、业务创新等方面前瞻布局，有序推进。目前发展规划正在相关的部门会签协调意见，近期能够出台。我们希望产学研用各方在《发展规划》指导下凝心聚力，持续提升金融科技的运用能力，明显增强人们对网络化、智能化的金融科技。

并购重组是中国券商做大做强的重要手段之一，细观历史，没有并购、没有上市融资，也就没有今天的中信证券和华泰证券了。如中信证券从2004年开始，陆续成功并购整合万通证券、华夏证券、金通证券、里昂证券，扩大境内业务规模，并开启海外业务布局。2002年，中信证券向万通证券增资8.68亿元，占万通证券总股本的57.87%。2003年，中信证券收购青岛市财政局、青岛市弘诚信托投资有限责任公司持有的万通证券30.78%和1.36%的股权。2004年又以4个营业部及部分现金资产投资万通证券，收购裕龙集团等公司分别持有的万通证券合计4.6%的股权。2007年，中信获得万通证券91.4%股权。

从降准的方式上来看，普遍降准和定向降准都是重要的选项。报告认为更有可能是除了普遍降准之外，还会对小微企业贷款形成的存款进行定向降准。如果是对所有金融结构降准1次，对中小型存款类金融机构定向降准1次，那么准备金率将进一步下调到13%和 10.5%，有助于提升对小微企业的支持。

“如何加强对司机的培训和筛选，是滴滴需要面对的挑战，因为越来越多的人员把滴滴司机作为职业。”王明说道。应急处理规范化在顺风车事件中，滴滴处理应急事件的机制问题引发舆论的讨论，也成为引发滴滴遭遇舆论与信任危机的导火索。一位集团EHS经理告诉记者，滴滴在很早之前就从外企挖了一个“很厉害”的EHS经理做整个中国区的EHS总监（也可能是亚太区的），滴滴出行的整体安全管理体系是由这位EHS总监主导架构。

重庆市公安局对此高度重视，召开专题会议研究调查处置有关工作，责成渝北区公安分局成立调查组，本着对事实、对公众、对当事人高度负责的态度，对网络反映的李某和其丈夫渝北区公安分局石船派出所所长童小华相关情况，依纪依法调查处理。相关事实查清后，将及时向社会公布。

唐欣认为，顺风车在对司机的审核和安全预警方面，还能做一些流程上的完善。而顺风车何时上线则取决于两个因素，一个是公众的认可，唐欣认为这一点需要一定的时间，另一个是监管层的意见，而这也充满了不确定性。“难点在于线下安全力量建设。因为顺风车涉及的线下地理范围太广泛，依靠企业来发展线下安全力量，建设难度很大。”唐欣说道。